terça-feira, 29 de maio de 2018

DE LAURENTINO GOMES, ESCRITOR

"Às vésperas da Proclamação da República, em 1889, o Brasil tinha 9.200 quilômetros de ferrovias em funcionamento, transportando passageiros e cargas, e outros 9.000 em construção. De lá para cá, optamos pelo caminhão. Agora, pagamos o preço!"

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 Foto: Aurélio Alves/O Povo